Retroescavadeira New Holland B90B
Problemas de contaminação externa, desgaste do motor e fuligem foram encontrados com o monitoramento pela análise preditiva e resolvidos com segurança antes de causarem problemas mais custosos e maiores.
Resultado
O custo total das ações de inspeção foi de R$ 9.045. Caso não fosse realizado o monitoramento com a manutenção preditiva e a atuação adequada, a contaminação por poeira não seria detectada e a lubrificação e a integridade do sistema seriam prejudicadas, causando sérios danos ao sistema, com valor de reparo estimado em R$ 160.000.
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Custo evitado
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Análise
Os relatórios sinalizaram ao cliente a presença de alta concentração de Ferro, Cromo, Silício e mistura rica gerando a Fuligem, que requer atenção. Sendo assim, os resultados indicaram contaminação externa, desgaste do motor e fuligem.
Diagnóstico
Foi recomendado que fosse parado o equipamento o mais rápido possível, para inspecionar todo sistema de admissão de ar como, filtros de ar danificados, assentamento da tampa e aperto das abraçadeiras. Verificar as regulagens do sistema de injeção, aumento do consumo de combustível, fumaça escura na exaustão, ruídos anormais e presença de borra, além de verificar o nível de óleo no cárter e possíveis fontes de partículas de desgaste no filtro de óleo.
Solução
O cliente informou que o técnico realizou a troca do óleo e do filtro do motor, pois identificou a olho nu a presença de limalhas no filtro, realizou a inspeção geral no motor e não identificou vazamentos. Além de ter inspecionado e reapertado toda a linha de mangotes da admissão e realizado a substituição dos filtros da admissão de ar do motor.
Resultado
Os custos dos reparos realizados foram em torno de R$ 300, em peças (óleo e filtros) e R$0 em mão de obra (indireto já rateado no custo operacional da máquina). Caso não fosse realizado o monitoramento com a manutenção preditiva e as trocas necessárias, esse problema com a contaminação externa, o desgaste e a fuligem não seriam detectados e a lubrificação do sistema seria prejudicada, causando sérios danos ao sistema e a sua falha, com valor de reparo estimado em R$ 40.000 (Retífica do Motor), sem contabilizar os custos com a máquina parada e a perda na produção.
A economia gerada pela manutenção preditiva foi de R$ 39.700 (ou 99%).
O monitoramento via análise de fluidos e a inspeção que encontrou irregularidades, evitou:
- A contaminação total do combustível
- O comprometimento do sistema de lubrificação
- Falha do motor
Análise Motor de Perfuratriz EPIROC DM30
Os relatórios sinalizaram ao cliente uma contaminação externa por poeira devido à concentração de silício, além do aumento das concentrações de Ferro, Cromo e do índice de PQI, indicando possível desgaste nos anéis de segmento, pistões e camisas de cilindro.
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Diagnóstico Motor de Perfuratriz EPIROC DM30
Foi recomendado identificar o ponto de ingresso da contaminação, por meio de inspeções dos filtros de ar, assentamento/integridade da tampa e aperto das abraçadeiras, verificação do nível de óleo no cárter e possível perda de potência.
Solução Motor de Perfuratriz EPIROC DM30
O cliente informou que as inspeções foram realizadas e, a partir delas, foram encontrados na admissão retorno do cabeçote sinais de gases do escape. O cabeçote foi retirado, possibilitando a detecção de válvulas e sedes com má vedação. O motor foi reparado e foram trocadas as vedações.
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Vídeo Motor de Perfuratriz EPIROC DM30
Resultado Motor de Perfuratriz EPIROC DM30
O custo total das ações de inspeção foi de R$ 9.045. Caso não fosse realizado o monitoramento com a manutenção preditiva e a atuação adequada, a contaminação por poeira não seria detectada e a lubrificação e a integridade do sistema seriam prejudicadas, causando sérios danos ao sistema, com valor de reparo estimado em R$ 160.000.
Por meio do monitoramento pela análise preditiva, observou-se ingresso recorrente de contaminação com potencial abrasivo e aumento do desgaste.
A ALS atua na manutenção preditiva para evitar, através das análises, que seu equipamento tenha maiores problemas ou danos.
- Maior ingresso de contaminação
- Comprometimento do sistema de lubrificação
- Aceleração do desgaste no motor
