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Análisis de aceite: cómo detectar contaminantes
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97% DE ECONOMIA
De acuerdo con la evaluación de la tendencia de un motor de combustión de motoniveladoras, el aumento de la tasa de desgaste en aleaciones ferrosas indicó un
desgaste prematuro, o posibles problemas operativos en el compartimento.
El monitoreo de partículas ferrosas más grandes también indicó que circulaban partículas grandes en el sistema de lubricación. El procedimiento de limpieza durante el cambio de aceite permitió la eliminación de partículas viejas del sistema, que ya lo estaban dañando.
Concentración de hierro
Alto índice de PQI
Análisis
Los análisis mostraron una alta concentración de hierro y un alto índice de PQI (partículas magnéticas más grandes). La oscilación en la concentración de estas partículas resultó ser un factor a verificar, ya que ambos resultados indican un desgaste anormal del compartimento.
Diagnóstico
La recomendación fue detener el equipo lo antes posible para verificar las condiciones de operación, el nivel de aceite y también evaluar las posibles fuentes de las partículas de desgaste. Como estaba contaminado, también se recomendó cambiar el lubricante y limpiar el sistema.
Solución
Al cambiar el lubricante, se tuvo cuidado de limpiar y revisar el tapón y la varilla medidora, y eliminar la mayor cantidad de residuos posible, ya que estos se acumulan en la parte inferior del cárter y pueden circular nuevamente en el sistema, acelerando su desgaste.
Retorno de la Inversión
El costo del monitoreo y del cambio de lubricante fue de 274.14 USD. Si no se cambiase el aceite con la limpieza del sistema, la circulación de partículas grandes conduciría a una aceleración del desgaste del motor, aumentando las holguras y permitiendo así la contaminación uniforme del sistema por hollín y diesel. Si hubiera una pérdida del motor, el costo total sería de 11,502.19 USD. El ahorro generado, solo considerando las piezas de repuesto, fue de 11,228.05 USD, o 97,6% de ahorro.
