Motor de Trator John Deere 8270R
Contaminação elevada por sódio e potássio foi encontrada pelo monitoramento via análise preditiva e resolvida com segurança antes de causar problemas mais custosos e maiores.
Resultado
O custo total das ações de inspeção foi de R$ 9.045. Caso não fosse realizado o monitoramento com a manutenção preditiva e a atuação adequada, a contaminação por poeira não seria detectada e a lubrificação e a integridade do sistema seriam prejudicadas, causando sérios danos ao sistema, com valor de reparo estimado em R$ 160.000.
92,30%
de Economia
94,35%
Custo evitado
94,35%
Custo evitado
Análise
Os relatórios sinalizaram a presença de alta concentração de Sódio e de Potássio, além de presença de Cobre, indicando contaminação externa no sistema de lubrificação do motor. A fonte provável seria o próprio fluido de arrefecimento do sistema.
Diagnóstico
Foi recomendada a inspeção do trocador de calor, buscando por furos ou fissuras que comprometessem sua integridade. Por segurança, indicou-se ainda verificar algum procedimento de lavagem próximo ao equipamento, pois resíduos de agentes desengraxantes poderiam ter efeito similar.
A verificação de contaminação cruzada de óleo no sistema do radiador foi indicada, a fim de confirmar um dano maior no próprio motor.
Solução
Seguindo as verificações recomendadas, o mecânico removeu o trocador de calor para realizar teste de estanqueidade e neste momento identificou o furo.
As demais inspeções foram realizadas nos componentes, que se mostraram íntegros. Por conta do dano observado, foi necessário substituir o trocador de calor, o óleo do motor e seu filtro.
Resultado
O custo da substituição do trocador de calor, do óleo do motor e do filtro foi de R$ 9.284. Caso não fosse realizado o monitoramento com a manutenção preditiva e as trocas necessárias, a passagem de fluido de radiador seguiria, prejudicando o correto arrefecimento do sistema, podendo levar o motor afundir e a máquina a parar sua atividade. Danos dessas proporções acarretariam reforma do motor, com custo de R$ 120.000. Sem contar o prejuízo de sua indisponibilidade.
A economia gerada pela manutenção preditiva foi de R$ 110.716 (ou 92,3%).
Riscos sem análise e manutenção preditiva:
- Contaminação do fluido
- Falha do sistema de arrefecimento
- Falha do motor
Análise Motor de Perfuratriz EPIROC DM30
Os relatórios sinalizaram ao cliente uma contaminação externa por poeira devido à concentração de silício, além do aumento das concentrações de Ferro, Cromo e do índice de PQI, indicando possível desgaste nos anéis de segmento, pistões e camisas de cilindro.
94,35%
Custo evitado
94,35%
Custo evitado
94,35%
Custo evitado
94,35%
Custo evitado
Diagnóstico Motor de Perfuratriz EPIROC DM30
Foi recomendado identificar o ponto de ingresso da contaminação, por meio de inspeções dos filtros de ar, assentamento/integridade da tampa e aperto das abraçadeiras, verificação do nível de óleo no cárter e possível perda de potência.
Solução Motor de Perfuratriz EPIROC DM30
O cliente informou que as inspeções foram realizadas e, a partir delas, foram encontrados na admissão retorno do cabeçote sinais de gases do escape. O cabeçote foi retirado, possibilitando a detecção de válvulas e sedes com má vedação. O motor foi reparado e foram trocadas as vedações.
94,35%
Custo evitado
94,35%
Custo evitado
94,35%
Custo evitado
Vídeo Motor de Perfuratriz EPIROC DM30
Resultado Motor de Perfuratriz EPIROC DM30
O custo total das ações de inspeção foi de R$ 9.045. Caso não fosse realizado o monitoramento com a manutenção preditiva e a atuação adequada, a contaminação por poeira não seria detectada e a lubrificação e a integridade do sistema seriam prejudicadas, causando sérios danos ao sistema, com valor de reparo estimado em R$ 160.000.
Por meio do monitoramento pela análise preditiva, observou-se ingresso recorrente de contaminação com potencial abrasivo e aumento do desgaste.
A ALS atua na manutenção preditiva para evitar, através das análises, que seu equipamento tenha maiores problemas ou danos.
- Maior ingresso de contaminação
- Comprometimento do sistema de lubrificação
- Aceleração do desgaste no motor
