Análise de óleo: como detectar agentes contaminantes
17 de junho de 2024
Motor Colheitadeira New Holland CR 7.90
26 de junho de 2024A diluição por combustíveis em óleos lubrificantes acontece quando ocorre a passagem do diesel pelas vedações nos pistões, resultando em diminuição da viscosidade e lubrificação, e afetando o desempenho do motor, podendo causar falha repentina.
Portanto, o teor de diesel é um dos parâmetros que deve ser monitorado para garantir a disponibilidade do equipamento.
Mudanças nos ensaios de teor de diesel
Na ALS Oil&Lubricants, essa análise era realizada por meio do teste de ponto de fulgor e denominado, no relatório, diluição por combustível (aplicado em amostras com indícios dessa contaminação).
No entanto, esse é um teste qualitativo que indica se há contaminação por diesel acima de 4%.
Em substituição a esse procedimento, foi adotado o teste de Diluição de combustível por Cromatografia Gasosa, desenvolvido conforme a metodologia estabelecida pela norma internacional ASTM D7593.
A seguir falaremos como funciona este novo teste.
Análise de Diluição de combustível por Cromatografia Gasosa
A análise de Diluição de combustível por Cromatografia Gasosa é feita por meio de cromatógrafo gasoso com detector de ionização por chama.
Nesse método, a amostra passa por um processo de separação física em colunas cromatográficas especiais.
Os compostos separados sensibilizam um detector de ionização de chama resultando em um cromatograma (gráfico que mostra a presença de compostos extraídos da amostra ao longo do tempo).
A quantidade de diesel é, então, quantificada por meio de curvas de calibração montadas a partir de padrões certificados.
Resumo
A análise de Diluição de combustível por Cromatografia Gasosa é um método quantitativo que fornece resultados reais da contaminação por combustível nas amostras, identificando percentual de contaminação de 0 a 10% de diesel no óleo.
Esse método possui uma precisão maior nos resultados do que o método qualitativo anterior de Diluição por combustível.
O ensaio se aplica nos pacotes de ensaios para motores que apresentam indícios de contaminação, como queda da viscosidade.
Para mais informações, entre em contato conosco!
Autora: Yasmin Guimarães
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