Motor – Trator Case Puma 205
2 de julho de 2025
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Problemas de contaminação externa,
desgaste do motor e fuligem foram
encontrados com o monitoramento pela
análise preditiva e resolvidos com
segurança antes de causarem problemas
mais custosos e maiores.
O monitoramento via análise de
fluidos e a inspeção que encontrou
irregularidades, evitou:
– A contaminação total do combustível
– O comprometimento do sistema de lubrificação
– Falha do motor
Problemas de contaminação externa,
desgaste do motor e fuligem foram
encontrados com o monitoramento pela
análise preditiva e resolvidos com
segurança antes de causarem problemas
mais custosos e maiores.
O monitoramento via análise de
fluidos e a inspeção que encontrou
irregularidades, evitou:
– A contaminação total do combustível
– O comprometimento do sistema de lubrificação
– Falha do motor
Análise
Os relatórios sinalizaram ao cliente a presença de alta concentração de Ferro, Cromo, Silício e mistura rica gerando a Fuligem, que requer atenção. Sendo assim, os resultados indicaram contaminação externa, desgaste do motor e fuligem.
Diagnóstico
Foi recomendado que fosse parado o equipamento o mais rápido possível, para inspecionar todo sistema de admissão de ar como, filtros de ar danificados, assentamento da tampa e aperto das abraçadeiras. Verificar as regulagens do sistema de injeção, aumento do consumo de combustível, fumaça escura na exaustão, ruídos anormais e presença de borra, além de verificar o nível de óleo no cárter e possíveis fontes de partículas de desgaste no filtro de óleo.
Solução
O cliente informou que o técnico realizou a troca do óleo e do filtro do motor, pois identificou a olho nu a presença de limalhas no filtro, realizou a inspeção geral no motor e não identificou vazamentos. Além de ter inspecionado e reapertado toda a linha de mangotes da admissão e realizado a substituição dos filtros da admissão de ar do motor.
Resultado
Os custos dos reparos realizados foram em torno de R$ 300, em peças (óleo e filtros) e R$0 em mão de obra (indireto já rateado no custo operacional da máquina). Caso não fosse realizado o monitoramento com a manutenção preditiva e as trocas necessárias, esse problema com a contaminação externa, o desgaste e a fuligem não seriam detectados e a lubrificação do sistema seria prejudicada, causando sérios danos ao sistema e a sua falha, com valor de reparo estimado
em R$ 40.000 (Retífica do Motor), sem contabilizar os custos com a máquina parada e a perda na produção.
A economia gerada pela manutenção preditiva foi de R$ 39.700 (ou 99%).
