Motor de Trator de Esteira John Deere

Análise

Uma pequena quantidade de óleo foi retirada do motor e enviada para o laboratório. Os resultados dos ensaios realizados nesta amostra, sinalizaram a presença de contaminação por sódio, potássio e silício no lubrificante do motor do trator de esteira John Deere.

Diagnóstico

Estas contaminações remetem a uma condição de entrada de poeira no motor e uma contaminação interna pelo líquido arrefecedor. Portanto, foi recomendado verificar o sistema de admissão de ar, o estado geral dos mangotes, o aperto das abraçadeiras, o assentamento do filtro de ar e de sua tampa. Também era necessário realizar uma inspeção das juntas, dos retentores, avaliar a condição das vedações da bomba d’água, assim como um teste de estanqueidade no trocador de calor (resfriador de óleo).

Solução

O cliente inspecionou o motor e identificou uma trinca no EGR (componente pertencente ao sistema de admissão de ar) responsável pela entrada de poeira, e vazamento interno no trocador de calor, agente causador da contaminação pelo líquido arrefecedor. Foram realizadas as seguintes ações: conferência e reaperto das abraçadeiras do sistema de admissão de ar, troca dos filtros (ar e óleo), troca do EGR e um teste final no motor, constatando a resolução do problema.

Resultado

O custo com a substituição das peças danificadas e o valor de mão de obra técnica foi de aproximadamente R$ 20.000. Sem o diagnóstico e as trocas necessárias, a contaminação não seria detectada e a lubrificação do motor ficaria prejudicada, causando sérios danos ao trator e sua falha. O valor de reparo é estimado em R$ 380.000 (substituição do motor), sem contar os custos com a máquina parada, mão de obra para a sua substituição e a perda na produção.

A economia gerada foi de R$ 360.000(ou 94,74%) apenas em peças.