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Quando usar um lubrificante sintético? 
7 de maio de 2025
Motor de gerador estacionário
12 de maio de 2025
Estudos de caso

Motor excavadora Hyundai R220LC-9

Published by Ana Alberti on 12 de maio de 2025
Categories
  • Estudos de caso
Tags
  • Frotas

92,50% de custos evitados

A ALS atua na manutenção preditiva
para evitar, através das análises, que seu
equipamento tenha maiores problemas
ou danos.

Foi detectada contaminação
alta de diesel no compartimento
do motor, sendo o problema
corrigido em tempo hábil,
evitando desgastes maiores e
perdas de componentes e do
próprio motor.

Problemas evitados:

– Aumento da oxidação dos componentes
– Redução na viscosidade do óleo
– Desgaste acentuado dos equipamentos

Análise

Os relatórios sinalizaram ao cliente presença de oxidação e alta contaminação por diesel com baixa viscosidade do óleo. O resultado indica passagem de diesel para o cárter e degradação do lubrificante.

Diagnóstico

Foi recomendado ao cliente que verificasse pontos de passagem de diesel para o sistema de lubrificação, alteração no volume de óleo no cárter, aumento do consumo de combustível, as regulagens do sistema de injeção e o aumento da temperatura de trabalho.

Solução

Baseado nas informações obtidas pela ALS, o cliente nos informou que foram identificados danos nos componentes do sistema de combustível, realizou substituição das vedações e dos bicos injetores, além da troca do óleo lubrificante e do elemento filtrante.

Resultado

A inspeção teve um custo de R$ 12.000. Caso não fosse realizada a ação de inspeção, o problema de contaminação por diesel não seria identificado, e pela redução da viscosidade causada pelo contaminante haveria alteração na lubrificação, o que poderia causar desgaste do equipamento. Além disso, o desgaste ocorrido poderia gerar particulados de diferentes tamanhos, causar travamento do motor e parada do equipamento. Isso geraria um prejuízo de cerca de R$ 160.000.

A economia gerada pela manutenção preditiva foi de R$ 148.000 ou 92,50%.

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