

Quando usar um lubrificante sintético?
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92,50% de custos evitados
A ALS atua na manutenção preditiva
para evitar, através das análises, que seu
equipamento tenha maiores problemas
ou danos.
Foi detectada contaminação
alta de diesel no compartimento
do motor, sendo o problema
corrigido em tempo hábil,
evitando desgastes maiores e
perdas de componentes e do
próprio motor.
Problemas evitados:
– Aumento da oxidação dos componentes
– Redução na viscosidade do óleo
– Desgaste acentuado dos equipamentos
A ALS atua na manutenção preditiva
para evitar, através das análises, que seu
equipamento tenha maiores problemas
ou danos.
Foi detectada contaminação
alta de diesel no compartimento
do motor, sendo o problema
corrigido em tempo hábil,
evitando desgastes maiores e
perdas de componentes e do
próprio motor.
Problemas evitados:
– Aumento da oxidação dos componentes
– Redução na viscosidade do óleo
– Desgaste acentuado dos equipamentos
Análise
Os relatórios sinalizaram ao cliente presença de oxidação e alta contaminação por diesel com baixa viscosidade do óleo. O resultado indica passagem de diesel para o cárter e degradação do lubrificante.
Diagnóstico
Foi recomendado ao cliente que verificasse pontos de passagem de diesel para o sistema de lubrificação, alteração no volume de óleo no cárter, aumento do consumo de combustível, as regulagens do sistema de injeção e o aumento da temperatura de trabalho.
Solução
Baseado nas informações obtidas pela ALS, o cliente nos informou que foram identificados danos nos componentes do sistema de combustível, realizou substituição das vedações e dos bicos injetores, além da troca do óleo lubrificante e do elemento filtrante.
Resultado
A inspeção teve um custo de R$ 12.000. Caso não fosse realizada a ação de inspeção, o problema de contaminação por diesel não seria identificado, e pela redução da viscosidade causada pelo contaminante haveria alteração na lubrificação, o que poderia causar desgaste do equipamento. Além disso, o desgaste ocorrido poderia gerar particulados de diferentes tamanhos, causar travamento do motor e parada do equipamento. Isso geraria um prejuízo de cerca de R$ 160.000.
A economia gerada pela manutenção preditiva foi de R$ 148.000 ou 92,50%.