19 de maio de 2023

O que é o teste de teor de água por crepitação?

Você já sabe que água no óleo, dependendo da concentração, pode ser um problema enorme para a manutenção. Nem sempre, porém, essa contaminação é grave, e uma das etapas do diagnóstico é o teste de teor de água por crepitação.
10 de abril de 2023

Variações nos resultados de carga aditiva. Por que ocorrem?

As substâncias conhecidas como aditivos para lubrificantes visam modificar e potencializar suas propriedades. Este artigo aponta as razões mais comuns das variações nos resultados da carga aditiva.
6 de fevereiro de 2023

4 motivos para adotar a análise de óleo em equipamentos ferroviários

A manutenção preditiva de ativos ferroviários deve acontecer de maneira frequente e minuciosa. Isso porque as máquinas e os equipamentos ferroviários, em geral, transportam uma grande quantidade de cargas por longos trechos. Se alguma falha mecânica ocorrer, pode desencadear grandes prejuízos para as empresas. Como por exemplo, atraso em entregas e perda dos produtos carregados.
30 de janeiro de 2023

5 motivos para adotar a análise de óleo nos equipamentos agrícolas

O mau funcionamento de equipamentos agrícolas influencia diretamente nos resultados de uma empresa. Assim como a escassez ou o excesso de chuva podem resultar em uma safra perdida, um maquinário que não passa por procedimentos de manutenção pode apresentar avarias e comprometer o resultado num piscar de olhos.
18 de janeiro de 2023

Espuma no óleo: problemas e soluções

A formação de espuma no óleo lubrificante é um problema relativamente comum. Por ser um tanto quanto difícil a solução do problema é essencial a realização de ensaios precisos para se determinar a causa-raiz da formação de espumas no óleo.