

Perguntas Frequentes ALS – FAQ
30 de dezembro de 2022
Motor Carregadeira John Deere 644K
3 de janeiro de 2023Motor da Colhedora John Deere 3520
94% DE ECONOMIA
Com o monitoramento pela análise preditiva encontraram-se problemas de contaminação externa, contaminação por combustível e desgaste do motor da colhedora. Estes foram resolvidos com segurança antes de causarem problemas mais custosos e maiores.
A ALS atua na manutenção preditiva para evitar, através das análises, que seu equipamento tenha maiores problemas ou danos.
Riscos sem análise e manutenção preditiva:
Degradação do lubrificante
Falha no motor da colhedora
Com o monitoramento pela análise preditiva encontraram-se problemas de contaminação externa, contaminação por combustível e desgaste do motor da colhedora. Estes foram resolvidos com segurança antes de causarem problemas mais custosos e maiores.
A ALS atua na manutenção preditiva para evitar, através das análises, que seu equipamento tenha maiores problemas ou danos.
Riscos sem análise e manutenção preditiva:
Degradação do lubrificante
Falha no motor da colhedora
Análise
Os relatórios sinalizaram ao cliente a presença de alta concentração de Ferro, Silício e contaminação por Diesel com queda na Viscosidade do óleo. Sendo assim, os resultados indicaram contaminação externa, contaminação por combustível e desgaste do motor.
Diagnóstico
Recomendou-se a parada do equipamento o mais rápido possível, para inspecionar pontos de passagem de diesel para o sistema de lubrificação. Indicou-se verificar a alteração no volume de óleo do cárter e as condições de operação do equipamento como ruídos anormais. Além de inspecionar todo sistema de admissão de ar como, filtros de ar danificados, assentamento da tampa e aperto das abraçadeiras, e a presença de possíveis fontes de partículas de desgaste no filtro de óleo. Recomendou-se trocar o óleo e enviar nova com 125 horas.
Solução
O cliente informou que o técnico realizou a revisão da bomba injetora, onde foi feito reparos na bomba e no bico. Além disso, realizou-se o recondicionamento do sistema de alimentação de combustível.
Resultado
O custo das ações de inspeção foi de R$ 3.500,00 (revisão da bomba injetora, reparos na bomba e no bico, e recondicionamento do sistema de alimentação de combustível).
Sem o monitoramento com a manutenção preditiva e os reparos necessários, esse problema com a contaminação por Diesel, contaminação externa e o desgaste não seriam detectados. Portanto, a lubrificação do sistema se prejudicaria, causando sérios danos ao sistema e a sua falha, com um custo em torno de R$ 60.000,00 com a retificação de um motor a Diesel, mas esse custo irá depender muito dos danos causados ao motor (varia entre R$ 15.000,00 e R$ 60.000,00).
A economia gerada pela manutenção preditiva foi de R$ 56.500,00 (ou 94%).