{"id":19367,"date":"2022-12-23T17:25:12","date_gmt":"2022-12-23T20:25:12","guid":{"rendered":"https:\/\/mundoals.com\/mantenimiento-de-la-maquinaria-de-construccion-como-y-cuando-hacerlo\/"},"modified":"2025-12-29T10:03:56","modified_gmt":"2025-12-29T13:03:56","slug":"mantenimiento-de-la-maquinaria-de-construccion-como-y-cuando-hacerlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mundoals.com\/es\/mantenimiento-de-la-maquinaria-de-construccion-como-y-cuando-hacerlo\/","title":{"rendered":"Mantenimiento de la maquinaria de construcci\u00f3n: \u00bfc\u00f3mo y cu\u00e1ndo hacerlo?"},"content":{"rendered":" \n

En la construcci\u00f3n, no s\u00f3lo la obra necesita un calendario completo de sus etapas, sino tambi\u00e9n el mantenimiento de los equipos.<\/p> \n \n

Tener control sobre los tiempos de inactividad programados y evitar aver\u00edas inesperadas y costosas es fundamental para ahorrar dinero y cumplir los plazos<\/strong>. Al fin y al cabo, los veh\u00edculos, excavadoras y otras categor\u00edas de maquinaria y equipos bien mantenidos minimizan los costes de reparaci\u00f3n y los tiempos de inactividad, y aumentan la vida \u00fatil de los sistemas, ya que las piezas se revisan con regularidad.<\/p> \n \n

Inconvenientes de no planificar el mantenimiento<\/h3> \n \n

Algunas de ellas son: disminuci\u00f3n de la productividad, reducci\u00f3n de la calidad del servicio, retraso o aumento de los plazos de entrega, aumento de los costes y alto riesgo de accidentes, por citar s\u00f3lo algunas.<\/p> \n \n

En cuanto al \u00faltimo punto, seg\u00fan informaciones de la ANAMT, la industria de la construcci\u00f3n es uno de los sectores<\/a> con m\u00e1s accidentes de trabajo en Brasil, y el primero del pa\u00eds en t\u00e9rminos de incapacidad permanente, por lo tanto el segundo en t\u00e9rminos de muertes y el quinto en t\u00e9rminos de ausencias de m\u00e1s de 15 d\u00edas.<\/p> \n \n

En caso de negligencia por parte del empresario, existe la posibilidad de pagar una indemnizaci\u00f3n al INSS o incluso de enfrentarse a cargos penales por lesiones corporales u homicidio, dependiendo de la situaci\u00f3n.<\/p> \n \n

Desde un punto de vista financiero, por ejemplo, el tiempo perdido por accidentes equivale al 9% del presupuesto anual de n\u00f3minas. Teniendo en cuenta el uso de maquinaria pesada para llevar a cabo un proyecto de construcci\u00f3n, tambi\u00e9n hay que recordar que la falta de mantenimiento o incluso el funcionamiento incorrecto de la maquinaria pueden provocar accidentes. <\/p> \n \n

Planificaci\u00f3n del mantenimiento<\/h3> \n \n

Para llevar a cabo el mantenimiento de los equipos, necesitas tener un plan detallado. Sin este plan, no sabr\u00e1s qu\u00e9 equipos est\u00e1n en buen estado y cu\u00e1les necesitan inspecci\u00f3n o reparaci\u00f3n. <\/p> \n \n

As\u00ed que crea un plan que incluya mantenimiento predictivo y preventivo para evitar problemas futuros. Con un calendario detallado, puedes evitar la fatiga del personal y tambi\u00e9n las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas causadas por la falta de organizaci\u00f3n. Por no hablar de que tambi\u00e9n disminuye el n\u00famero de accidentes. <\/p> \n \n

Flotas<\/h3> \n \n

Qu\u00e9 comprobar semanalmente:<\/h4> \n\r\n
    \n
  • Nivel de aceite lubricante<\/li> \n\r\n\r\n \n
  • Nivel del l\u00edquido limpiaparabrisas<\/li> \n\r\n\r\n \n
  • Nivel de refrigerante del motor<\/li> \n\r\n\r\n \n
  • Estado de los neum\u00e1ticos, desde el aspecto hasta el inflado<\/li> \n\r\n\r\n \n
  • Condiciones externas del veh\u00edculo, como parabrisas, carenado y posibles marcas de fugas de fluidos.<\/li> \n<\/ul>\r\n \n

    Mensual:<\/h4> \n \n

    Compru\u00e9balo:<\/p> \n\r\n

      \n
    • L\u00edquidos de frenos<\/li> \n\r\n\r\n \n
    • Transmisi\u00f3n y direcci\u00f3n asistida,<\/li> \n\r\n\r\n \n
    • Mangueras, cables y correa de la bater\u00eda y limpieza de la carrocer\u00eda.<\/li> \n<\/ul>\r\n \n

      Cada seis meses (o seg\u00fan el kilometraje recomendado):<\/h4> \n\r\n
        \n
      • Rotaci\u00f3n, equilibrado y alineaci\u00f3n de neum\u00e1ticos<\/li> \n\r\n\r\n \n
      • Frenos<\/li> \n\r\n\r\n \n
      • Sistema de embrague si el veh\u00edculo es manual<\/li> \n\r\n\r\n \n
      • Comprobaci\u00f3n de la transmisi\u00f3n<\/li> \n\r\n\r\n \n
      • Cambiar el l\u00edquido y los filtros<\/li> \n\r\n\r\n \n
      • Inspecci\u00f3n de las buj\u00edas y sus cables<\/li> \n<\/ul>\r\n \n

        Anualmente:<\/h4> \n\r\n
          \n
        • Comprueba el radiador, la bomba de agua, la correa del ventilador, el tap\u00f3n del radiador<\/li> \n\r\n\r\n \n
        • Lubricaci\u00f3n de cerraduras, bisagras y frenos de estacionamiento.<\/li> \n<\/ul>\r\n \n

          Importante: Estos consejos var\u00edan seg\u00fan cada aparato y fabricante. En caso de duda, consulta enla garant\u00eda y los manuales de usuario. <\/p> \n \n

          Adem\u00e1s, acciones como: almacenar los materiales en entornos secos y cubiertos, evitar oeliminar el \u00f3xido, y limpiar los equipos peri\u00f3dicamente, son medidas preventivas paraposible contaminaci\u00f3n y desgaste.<\/p> \n \n

          Equipo<\/h3> \n \n

          La mayor\u00eda de los periodos de mantenimiento planificado se ajustan a los manuales de los equipos, pero hay algunos consejos generales sobre el mantenimiento y la programaci\u00f3n.<\/p> \n \n

          Una de ellas, por poner un ejemplo, es observar los aspectos f\u00edsicos de la obra y c\u00f3mo pueden afectar a las m\u00e1quinas. El desgaste de los sistemas ser\u00e1 diferente, por ejemplo, en obras con suelos m\u00e1s \u00e1cidos o salinos. Y el mantenimiento tambi\u00e9n sigue estas peculiaridades a la hora de planificar las inspecciones y lo que hay que evaluar. <\/p> \n \n

          Otra opci\u00f3n como parte de tu estrategia de mantenimiento es invertir en equipos de supervisi\u00f3n o an\u00e1lisis predictivos para comprobar regularmente tu m\u00e1quina. Puedes utilizar informes de mantenimiento anteriores para corregir y establecer tendencias sobre el comportamiento de cada m\u00e1quina y corregir los problemas antes de que empeoren. <\/p> \n \n

          Mantenimiento predictivo – An\u00e1lisis de aceites y fluidos<\/h3> \n \n

          Este tipo de mantenimiento anticipa la necesidad de servicios de mantenimiento antes de que se produzca o agrave el problema, evita paradas o desmontajes innecesarios y aumenta la disponibilidad de los equipos.<\/p> \n \n

          Para ello, se tomar\u00e1n peri\u00f3dicamente muestras de fluidos de cada pieza del equipo, que mostrar\u00e1n signos de desgaste o alteraciones que podr\u00edan dar lugar a un problema mayor y m\u00e1s caro.<\/p> \n \n

          En este caso, parte de la inspecci\u00f3n consiste en recoger muestras durante un periodo de tiempo suficiente para garantizar la tendencia y detectar las variaciones que se producen durante el funcionamiento.<\/p> \n \n

          \u00bfC\u00f3mo empezar?<\/h3> \n \n

          Cuando no conoces el comportamiento de la m\u00e1quina pero tienes un plan de mantenimiento preventivo, lo ideal es recoger datos a mitad del periodo preventivo y en el momento del mantenimiento.<\/p> \n \n

          Por ejemplo, un motor que tiene programado un mantenimiento preventivo cada 250 horas, se inspeccionar\u00e1 a las 125 horas y a las 250 horas. Con los resultados de 125 horas, es posible realizar esta intervenci\u00f3n y programaci\u00f3n en el momento de la parada prevista de 250 horas (aunque s\u00f3lo sea una peque\u00f1a inspecci\u00f3n). <\/p> \n \n

          Si no existe un plan de mantenimiento ni ninguna indicaci\u00f3n en el manual del fabricante de la m\u00e1quina o del fabricante del fluido, lo ideal, por ejemplo, es realizar recogidas mensuales en equipos fijos; recogidas cada 250 horas (o 1.500 kil\u00f3metros) en motores; y recogidas cada 500 horas (o3.000 kil\u00f3metros) en otros fluidos.<\/p> \n \n

          Sin duda, podemos concluir que realizar un mantenimiento regular puede marcar la diferencia en la productividad de tus m\u00e1quinas, optimizando tu cadena de producci\u00f3n y reduciendo los costes de tu empresa en el sector de la construcci\u00f3n.<\/p> \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          En la industria de la construcci\u00f3n, no s\u00f3lo la obra necesita un calendario completo de sus etapas,
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