Aproximadamente el 20\u202f% del tiempo de parada no programada en equipos industriales se debe a errores cometidos por los propios operadores. Pero \u00bfqu\u00e9 se puede decir respecto a las fallas relacionadas con el mantenimiento? <\/p>\n\n\n\n
Sabemos que las fallas son comunes en todas las \u00e1reas, especialmente en aquellas relacionadas con la producci\u00f3n y el uso de maquinaria m\u00f3vil o industrial (ingenier\u00eda, mantenimiento, operaci\u00f3n, compras, control de calidad y gesti\u00f3n). Todas ellas contribuyen, en mayor o menor medida, a la ocurrencia de aver\u00edas tempranas, imprevistas, evitables y que ocasionan tiempos de parada no deseados. <\/p>\n\n\n\n
Existen dos estrategias especialmente eficaces que pueden desarrollarse para combatir pr\u00e1cticas no deseables que derivan en la parada no planificada de maquinaria m\u00f3vil e industrial, con el objetivo de eliminar fallos y alcanzar un nivel de excelencia: <\/p>\n\n\n\n
\u202f\u00a01. Trabajo estandarizado<\/strong>\u00a0<\/p>\n\n\n\n Es elevado el nivel de confianza que muchas organizaciones depositan en el llamado \u00abconocimiento tribal\u00bb: conocimientos no documentados y transmitidos oralmente por t\u00e9cnicos experimentados, de generaci\u00f3n en generaci\u00f3n. En muchas plantas industriales no es com\u00fan el uso de listas de verificaci\u00f3n o procedimientos estandarizados para el arranque o parada de los equipos m\u00f3viles e industriales. <\/p>\n\n\n\n Los departamentos de mantenimiento no suelen aplicar pr\u00e1cticas de trazabilidad al seleccionar y ejecutar tareas de mantenimiento preventivo o predictivo. <\/p>\n\n\n\n Con frecuencia, las directrices de mantenimiento preventivo son demasiado gen\u00e9ricas. Por ejemplo: \u201cverificar el estado de operaci\u00f3n de la bomba hidr\u00e1ulica\u201d. Pero \u00bfqu\u00e9 se incluye realmente en la instrucci\u00f3n \u201cverificar\u201d? <\/p>\n\n\n\n Los planes de mantenimiento correctivo son a\u00fan m\u00e1s escasos, y cuando existen, rara vez contienen detalles t\u00e9cnicos precisos, como holguras, torque requerido, tensi\u00f3n de correas, entre otros. <\/p>\n\n\n\n La realidad es que, sin el uso de pr\u00e1cticas estandarizadas en las tareas de mantenimiento y operaci\u00f3n, no se puede esperar que el comportamiento ni el desempe\u00f1o t\u00e9cnico alcancen el nivel de excelencia esperado. <\/p>\n\n\n\n